Многие знают, что я очень люблю японцев. Сейчас разъезжаю на Nissan JUKE, но планирую перейти на Toyota.
⠀
Долго думала о Toyota RAV4, но внезапно на рынок вышла ещё одна классная модель.Кроссовер Toyota C-HR покорил мое сердце своей пузатостью (как у жука). А чувство стиля у японцев вообще не отнять. И вот уже год я думаю о покупке этой модели.
⠀
Недавно мне посчастливилось взять её на тест-драйв, что только удвоило любовь с первого взгляда.
⠀
Внешне - это 100% девочка. Честно, не понимаю мужчин, которые ездят на C-HR. Внутри машина изысканная и удобная, 5 дверей, ниспадающая крыша, куча премиум-техники. В салоне масса ромбов: на потолке, дверях, крыше, руле и датчиках.

⠀
Продажи уже стартовали и автомобиль предложили в двух вариантах.
⠀
С бензиновым двигателем: 1,2-литровым турбомотором (116 л.с.). Машина комплектована 6-ступенчатой механикой или вариатором и полным приводом.
С 2,0-литровым атмосферным двигателем (150 л.с.) и приводом на передние колёса.
⠀
Динамические показатели у всех примерно одинаковые. По расходу оба такие же, как и жук - 6,5 л/100 км. Для меня - это более чем достойно!
⠀
Сейчас мои мысли разрываются между RAV4 и C-HR. Если решу брать C-HR, не хочу покупать его в Москве. Думаю привезти из Европы гибридный с батареями. У нас таких нет пока.
⠀
А вы бы какую машину выбрали: C-HR или RAV4? Предупреждаю, если посмотреть фотки первой, можно влюбиться с первого взгляда

( Read more...Collapse )

Проводить тест-драйв машины, ставшей легендой, большая ответственность для меня. Ведь Subaru WRX STI машина культовая, легендарная!

В начале 90-х началась история этой машины, когда Subaru участвовала в Чемпионате мира по ралли WRC с новой моделью Impreza WRX STI, классный синий седан. С 1994 года по нынешнее время было выпущено три поколения Субару, модификаций которых видимо-невидимо. Можно почувствовать себя немного раллийным гонщиком, главное не забывать о скоростном режиме в городе)))
Сравните сами какая разница!
( Read more...Collapse )

Моя машинка меня не подводила до этого дня, но в жизни бывает все, даже то, чего особенно не хотелось бы. Так вот, в этот день Х я спешила на важную встречу, во время поездки понимаю что с машиной не все в порядке. Хорошо, что домой вернулась благополучно, там было как-то не очень серьезно, можно было смело продолжать движение. Но никогда не знаешь, к чему может это привести. Поэтому лучше, чтобы машина была в идеальном состоянии. Я как водитель ответственный, стараюсь не только аккуратно машину водить, но и слежу за исправностью автомобиля. Ведь безопасность владельца машины и других участников дорожного движения прежде всего.

Нет ничего важнее человеческой жизни. Скажу сразу, я категорическая противница всяких гаражных сервисов. Так как не раз приходилось слышать отрицательные отзывы друзей и знакомых. Предпочитаю слушать людей, набивших на этом шишки, и учиться на чужом негативном опыте. Лучше заплатить дороже, кстати ненамного дороже, зато потом и машинка в порядке и спишь ночью спокойно, без кошмаров. Говорят нервные клетки восстанавливаются. Может быть когда-нибудь и восстанавливаются, спустя лет 10, но лучше не создавать себе проблему, чтобы потом из этой проблемы судорожно и с напрягом искать выход.

( Read more...Collapse )

Продукция немецкой компании Kärcher широко известна по всему миру. Я бы хотела в этом посте рассказать именно о мойках высокого давления от Kärcher, так как лично имела возможность убедиться в их высокой эффективности во время тестирования. Недаром автомобилисты говорят - если мойка то это Kärcher.

Для того, чтобы тщательно помыть автомобиль, ранее следовало обращаться именно на автомойки. Ведь только там были аппараты высокого давления, с помощью которых легко и просто помыть автомобиль. Не каждый может и хочет часами драить, не правда ли? Данные мойки высокого давления были стационарными, так как их следовало обязательно подключать к электрической сети и к водопроводу, правда некоторые модели позволяли брать воду для мытья автомобиля не из водопровода, а из бочки.

А вот уже в 2017 году в продаже появятся новые классные мойки высокого давления, они портативные, для их использования вовсе не нужен водопровод, а тем более электричество. Такая мойка с легкостью поможет справиться с мойкой велосипеда или скутера, а еще можно помыть лапы собаке и … возможности применения очень широки, насколько фантазии хватит.( Read more...Collapse )

До этого дня я провела не один тест-драйв с участием автомобилей Toyota, искренне восхищаюсь этими “японцами”, которые уверенно себя ведут на российских дорогах. Недаром россияне полюбили и по достоинству оценили безупречный стиль и высокую безопасность автомобилей Toyota.

Сегодня я вам расскажу о минивэне Toyota Alphard, особенность этого автомобиля в том, что этот “японец” был создан именно для родного, японского рынка. Не буду лукавить и скажу, что автомобили для японцев, отличаются от автомобилей, предназначенных для европейцев. Может статься так, что модели автомобилей, предназначенные для японского рынка, могут вовсе не попасть на рынок европейский. Правда из каждого правила бывают исключения. И стоит упомянуть, что в родной японии на нем ездят Якудзы и этим все сказано!
( Read more...Collapse )

Каждый новый тест-драйв это новая история для меня, дающая возможность не только познакомиться с новым автомобилем, но и найти в теструемом автомобиле что-то интересное для меня.

Так я была рада возможности провести детальный тест-драйв рестайлингового кроссровера Toyota RAV4 - ведь этот автомобиль по праву является одним из признанных лидеров среди кроссроверов. Каждый автомобиль Toyota позволяет пережить незабываемые эмоции и впечатления во время управления ним.
( Read more...Collapse )

Ford Mondeo в комплектации Titanium  это невероятная роскошь. Такого дорогого и стильного Ford Mondeo Россия еще не видела. Именно поэтому я приняла участие в тест-драйве этого автомобиля, это было необыкновенно!

Ford Mondeo появился в 1993 году, а затем спустя несколько лет стал флагманом выпустившей его компании. С тех пор Ford Mondeo сменил 4 поколения, совершил революцию, перейдя из класса D в более респектабельный E-класс.

До 2016 года россияне знали Mondeo как седан с дефорсированным двигателем, 199 лошадиных сил, а также как атмосферный автомобиль с двигателем 2,5 литров, 149 лошадиных сил. В настоящем Mondeo продолжает оставаться автомобилем Е-класса, начиная с 1993 года с каждой следующей модификацией этот автомобиль лишь укрепляет свои позиции на автомобильном рынке.
( Read more...Collapse )

В этом обзоре я вам расскажу о том, как мы тестировали машину Toyota Prado...

Специально для поездки на Нефорум производитель Toyota Prado предоставил нам эту классную машинку, ведь именно в такой продолжительной поездке можно наверняка узнать все плюсы и минусы автомобиля. Заранее забрали машину, изучили ее - каковы ее особенности. И в 9 часов утра я, razygraev и два наших шпица, выехали в дорогу.

Toyota Prado - настоящий танк на колесах, его стихия это бездорожье. На мой взгляд, этот автомобиль универсален, подходит и для городских, и для деревенских дорог. Если на плохой дороге, например после сильного дождя, обычный автомобиль застрянет в грязи или встанет в яме, Toyota Prado достойно пройдет испытание природными катаклизмами.
( Read more...Collapse )

Что такое Эверест, знает каждый школьник. Но когда изучаешь гору Эверест на уроках географии, не думаешь что однажды сможешь увидеть все своими глазами и покорить неприступную Джомолунгму.Однако смелому и сильному все по плечу, даже Эверест.

Именно поэтому команда проекта это ребята из “Сноба”, “РД Студии” Валдиса Пельша, Toyota  и компании «Яндекс» решили воплотить в жизнь эту безумную амбициозную идею. Целых три месяца они в рамках проекта “Toyota EverTest. Испытание Эверестом” . Они не только совершили это необыкновенное восхождение, но и сняли множество любопытных фотографий, интересной широкой публике.( Read more...Collapse )

Живу я на Шоссе Энтузиастов, в соседнем доме находится ресторан «Тануки», который предоставляет услугу доставки суши. У нас общий двор, где рыжие маленькие машинки от «Тануки» постоянно ездят. Ездят – это я так, сильно преуменьшаю, на самом деле они летают, как угорелые, при этом абсолютно начхав на безопасность местных жителей, их маленьких детей и других автовладельцев.

Причем водителям не обязательно ездить через двор! Около ресторана есть абсолютно прямой и удобный выезд на Шоссе Энтузиастов, однако водители не хотят ездить по правилам и соблюдать безопасность других участников движения. И поэтому создают опасные ситуации во дворе. Они не соблюдают вовсе установленные для дворовых территорий скоростные ограничения!

( Read more...Collapse )