Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

Насколько хорошо вы знаете историю своей столицы? ⠀

Друзья, центр культуры ЗИЛ и проект «Твоя Москва» организуют серию лекций, которые посвящены истории Москвы. 2 семинара уже прошли, но на февраль расписано целых 3 встречи!

Гиды-экскурсоводы подготовили материалы о жизнях известных московских деятелей культуры. На семинарах лекторы рассказывают о секретах старинных памятников и зданий, улиц, площадей и даже проводят участников по виртуальным ключевым станциям метро.

Делюсь свежатиной:

📌7 февраля «Тайны Земляного города: от Барашей до Вогау» - про тайны московских зданий, которые вы часто встречаете, но даже не замечаете.

📌14 февраля «Пётр Дмитриевич Барановский и Симонов монастырь»- про деятельность Барановского по защите древних памятников архитектуры и проект спасения монастыря.

📌28 февраля «История московского метро» - легенды метро, его работа в ВОВ и процесс создания станций.

Кто на что идёт?


promo lolopynder july 11, 2016 10:05 133
Buy for 100 tokens
В этом обзоре я вам расскажу о том, как мы тестировали машину Toyota Prado... Специально для поездки на Нефорум производитель Toyota Prado предоставил нам эту классную машинку, ведь именно в такой продолжительной поездке можно наверняка узнать все плюсы и минусы автомобиля. Заранее забрали…

Наш город. Наше метро.



Чаще всего передвигаюсь по городу на автомобиле, мне так удобнее да и пока ещё нравится быть за рулем. Однако бывает так, что приходится временно раз-другой и на метро прокатиться. Быстрее получается! В Москве хороший общественный транспорт. Считаю, что если надо куда-то срочно добраться, то не зазорно им воспользоваться. Иногда быстрее на метро, чем часами париться в пробках.

Когда я попадаю в метро, всегда присматриваюсь, что там нового и интересного, что может быть для меня, как для пассажира, полезным. Надо же как-то время скоротать во время поездки. Вы уже в курсе, что теперь там можно расплачиваться карточками? А еще интересно, какие новые станции открыты, как они выглядят. Стараюсь быть в курсе того, что происходит в Москве.Collapse )

Граффити в Московском метрополитене



Москва с каждым днем становится ярче. Московский метрополитен тому не исключение. На днях я побывала на станции Чкаловская и при выходе уже увидела вот такие красочные граффити. Мне очень понравилось и я тут же достала телефон для фото и выглядела как турист в родном городе. =)

На рисунках изображены самолеты, на которых летал и которые испытывал В.П. Чкалов, схемы рекордных перелетов с указанием расстояний и времени потраченного В.П. Чкаловым и его экипажем для преодоления этих маршрутов.

Collapse )

Немного о вчерашнем... День города!

Погода ужасная, настоящий осеннтй ливень, +13...
День города с утра был сильно подпорчен. А мысль об open air на Лубянке вызывала только дрожь. Ну, не одеваться же как полярник на музыкальный фестиваль? Поехала в центр - разведать обстановку. Я уже привыкла, что в принципе разные конкурсы, ярмарки и прочее - по всему городу. Но в этот раз была еще пара неожиданных приятных мелочей. Например, когда мне (!) вручили яркие воздушные шарики у Музеона, я как ребенок обрадовалась, и дальше шла, не выпуская их из рук. Настроение начало подниматься, и даже дождь немного подутих. Поэтому я решила, что пойду на концерт не к вечернему выступлению Тайлера, а даже в 16 - на Лепса.
Кстати, очень даже порадовал. Звук был установлен как надо, поэтому старина Лепс рвал меха, в фирменном стиле задирал микрофон и брал высокие ноты в своем стиле. Кстати, поздравим его и Гагарину с началом работы в "Голосе". Неожиданный выбор, да еще и с Бастой в комплекте. Но смотрелись круто. Вернусь к Дню города. Потусовалась, прошлась по Кузнецкому, отправилась в кафе в район Чистых. А там еще одна интересная черточка этого дня города. Группа фанатов футбольной сборной, лица раскрашены в цвета флага, форма, шарфы - как полагается. В основном мужчины с детьми. Шли так и хочется сказать - строевым шагом (но на самом деле свободно шли), и пели гимн Москвы. Какая-то сумасшедше идиллическая картинка.
Тут уже стало понятно, что празлник на 100% удался. Так что вечерний концерт Aerosmith и победа наших над шведами стали верным завершением дня. Смиты рубили здорово, как будто не 40 лет на сцене, а 2-3 года, парни только сыгрались. Лубянка оказалась местом необычным для концерта (еще бы, неправильной формы площадь под уклоном), но сцену поставили очень хорошо, и видно было с любой точки. Всех с праздником! Так бы и дальше Москва справляла!

IMG_6182 FullSizeRender
IMG_6184 IMG_6186

IMG_6187 10439017_1145407092140422_2923770146875338837_n

А как провели черашний день Вы?


Кто ездит домой без пробок тот я =)

Снимок экрана 2015-07-21 в 13.58.15Всю свою осознанную жизнь я живу около метро Шоссе Энтузиастов. Родители поменяли квартиру, чтобы ребенку было удобно на метро ездить в школу и в институт! Спасибо им за это)))

Однако, сколько себя помню, на машине к нам доехать всегда было проблемой. Москва - город пробок.Шоссе Энтузиастов стоит как в центр, так и на МКАД.  К этому уже все привыкли, но все меняется в лучшую сторону и власти думают о людях и удобстве передвижения по родному городу.  До недавнего времени я и не думала садиться за руль… куда? в пробку? О нет!

Сейчас идет строительство развязок и уже готов участок трассы от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе, а это лишь часть Северо-Восточной хорды. За 10 минут можно доехать до Вернисажа и посвятить субботнее утро культурологический прогулке! Еще у моего дома появился подземный переход, что тоже очень хорошо. Меньше желающих перебежать на красный и меньше светофоров на дороге))

Как сказал наш Мэр… "До конца следующего года мы должны дойти до Щелковского шоссе, несмотря на то, что срок окончания работ по контракту значится в 2017 году.  Надо постараться соединить два шоссе - Энтузиастов и Щелковское - и сделать из него реальный участок Северо-Восточной хорды.
Строительство Северо-Восточной хорды даст возможность снизить нагрузку на Третье транспортное кольцо и МКАД и сделать связки с такими загруженными магистралями, как шоссе Энтузиастов, Щелковское, Ярославское, Дмитровское шоссе, которые сегодня практически сегодня не имеют поперечных связок.»


А самое приятно то, что власти пообещали благоустроить территорию после строительства дороги ! А то эти бездумные дыры на дороге и перекладывание асфальта по три раза в месяц уж надоели! =)

Пара слов о подаяниях в метро...

00-milostynyaЯ знаю, что метрошные попрошайки - это все отдельный вид бизнеса чей-то. Но иногда попадаются лица пенсионеров...которым стыдно просить подаяния. Обычно таким я оставляю 50р. Я на них не обнищаю...
Иногда спрашиваю некоторых: "Может вам продуктов привезти?"...не всех конечно же, но раз 20 я озвучивала этот вопрос. Обычно отказываются.

И вот сегодня впервые дедушка был рад моему предложению. Он сказал, что живет в Люберцах и попросил не говорить дочери, что он "попрошайничает в метро". Он чисто и аккуратно одет и лишь изолента на очках.

Быть может у него все хорошо и он так развлекается, может дочь отбирает пенсию... Много всего может быть. Я думаю отвезти ему продуктов первой необходимости на 1000-1500 и посмотреть развод это или нет. И да, фото с яндексфото. Я бы фотографировать не стала...

А что вы думаете об этом?

Краски метро...

Читая  ленту нельзя было не заметить пост Михайлова

Всем и так давно известно, что Московский метрополитен – на редкость удобное средство передвижения, а главное быстрое. Наверное именно по этому я и отдаю предпочтение метро, а не машине, ведь выезжать с Шоссе энтузиастов в центр - потеря времени и нервов. А уж по сравнению с метрополитеном Китайского города Гуанчжоу… у нас все просто и понятно))) А ведь не надо забывать, что метро наше ещё и красивое! Все приезжающие иностранцы восхищаются и фотографируют станции!

Уж не знаю кому именно пришла идея в голову раскрасить поезд, но это более чем прекрасно. Почему прекрасно? Потому, что когда ты стоишь на платформе, и вдруг неожиданно вместо стандартного синего поезда прибывает что-нибудь красочное и праздничное, это поднимает настроение. А с вещами, поднимающими настроение, в нашей столице, прямо скажем, дефицит. И главное, что поезд раскрасит не какое-нибудь модное бюро, а обычный пассажир. Ну не он сам, конечно, а по его эскизу. И за это приз – билет на метро на год!

Конкурс уже объявлен, кому интересно – голосуйте. А лично я собираюсь нарисовать. Что нарисую – секрет, но, думаю, если увидите мой эскиз, сразу узнаете))

В раздумьях о квартире...

Снимок экрана 2014-12-30 в 12.05.08

Царицыно, в отличие от подмосковного ада, район московский. Рядом – Липецкая улица и Каширка. Первая после недавней реконструкции даже едет более-менее. Кстати, Царицыно – идеальный район для путешественников. Самая короткая дорога до Домодедово – это именно Липецкая, минуя МКАД.
Инфраструктуру в микрорайоне подгоняют сразу – поэтому до супермаркета не надо пилить километр. Всё рядом, и это круто. Район почти изолирован, и это отлично – жители не смешиваются с люмпенами, как где-нибудь в Железнодорожном, где рядом с новым кварталом стоят бараки ,сплошь населенные выходцами со всех республик и алкашами.

Collapse )

Новостное... Миноритарии ТНК-BP могут стать акционерами Роснефти

Достаточно интересно читать новости не каждый день, а урывками. Сейчас мы идем по шлюзам Беломорского канала и я каким-то чудом словила интернет и читаю новости…

Кроме того, что мой давний друг Самсон решил стать мэром Москвы хочу поговорить о новостях связанных с Роснефтью. Так уж сложилось, что я стала отслеживать новости и наблюдать за игрищами, что вполне себе интересно для меня.

Так вот… только было Роснефть отстрелялась по фронтам войны с менеждментом своего мартовского приобретения ТНК-ВР, как в наступление перешли миноритарные акционеры. Для несведущих, коим не так давно являлся и я, огромная махина под названием ТНК каким то хитромудрым способом поделена на 90% процентов акций ТНК Limited и 10% принадлежащих простым смертным, которые, как выяснилось очень жаждут дивидендов за прошлый год. Игорь Сечин разумно заявил, что платить диведенты за год, который компания Роснефти еще не принадлежала, как-то нелогично, нерационально и необоснованно. Миноритарии осерчали и написали заявление в Генпрокуратуру. Генпрокуратура внезапно оперативно прореагировала и возбудила проверку в отношении нефтяной компании, занавес.

Теперь стоит посмотреть, что же творится за кулисами. Специалисты во весь голос твердят, что Сечин по закону дивиденды давать не обязан, акции у миноритариев выкупать не должен. Коалиция хэйтеров ворчит о справедливости и правильном воспитании, которое не помешало бы нынешнему главе Роснефти, по их мнению. А я считаю, что все это партизанские военные действия в лесу, который уже захвачен вражеской армией. Не удивлюсь, если оппоненты будут и дальше тыкать нефтяного гиганта колкой иголкой маленьких неприятностей. Но это естественный процесс притирки, решения набежавших вопросов присоединения, которые топ-менеджмент ТНК золопарашютным мартовским десантом лишил возможности на мирные и добрые отношения. А может, не лишил, но пока тенденции таковы.

В дополнение к вышесказанному, в сети уже появились рассказы про сегодняшнее годовое собрание акционеров ТНК-BP (ссылка на первый пост). МИноритарии остались довольны. Ситуация с дивидендами уже очень скоро может разрешиться.

Про жилье...

Комуналки и ветхое жилье были всегда и российские чиновники разного уровня уже давно выработали оптимальный для себя алгоритм: граждан из ветхого жилья в центре переселяют на окраины, а высвободившиеся территории используют в своих далеко не бескорыстных интересах.
Только вот если раньше таких расселений ждали годами, то вот сейчас бояться всего этого как огня. Я тому не исклбчение, так как живу в доме 1937 года, но в столице проще достучаться до вершин.

В Белгородской области все в лучших традициях. Там «вечный» мэр города Губкина Анатолий Кретов и подконтрольные ему предприниматели, которые, 15 лет «пилят» городской бюджет. Наиболее яркой иллюстрацией самоуправства Кретова может стать реализация в Губкине программы «Переселение граждан из ветхого и аварийного жилищного фонда».
Для мэра города Губкина лакомым куском как раз могут стать аварийные дома центральных улиц: Кирова, Дзержинского, Фрунзе и многих других. Естественно, работы по сносу старых домов и постройке новых для переселения вели и ведут подконтрольные главе города предприниматели – некто Яковлев и Пытев. И вот что интересно, квартиры в домах, подлежащих сносу, например на улице Дзержинского, имели высоченные 3-метровые потолки, кладовки и балконы, взамен же переселенцы получили квартиры-клетушки, без балконов, в чистом поле, на окраинах жилого района «Журавлики» по улице Петра Великого.
Такое и в столице случается постоянно. Мы уж дважды начинали вещи паковать, но я вовремя наш дом ввела в памятник архитектуры. Доаольны остались все, кроме кмунальщиков, но их осталось 3-4 квартиры на весь дом.
Так вот возвращаясь к теме...
Как же так произошло, что Анатолий Кретов подмял под себя целый город, да ещё и не раз переизбирался на должность городского главы? Всё очень просто: со времён своей работы первым секретарём Губкинского горкома КПСС – с 1985 по 1988 год – Кретов всегда знал, кому и чем надо платить за лояльность, граничащую со слепотой. Отсюда и щедрые земельные наделы бывшим милиционерам и налоговикам. Как говорится, рука руку моет. Если, конечно, на них не надеты наручники...
Хочется верить, что все это когда -нибудь прекратиться. Надежда умирает последней...

</lj-like>

Posted via LiveJournal app for iPad.